3D打印

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2018-02-08 15:18 0 0 只看楼主
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由于3D打印技术已被用于制造备件、定制工具、个性化外部设备、轻量化原型和赛车部件,因此该技术已经在汽车行业中取得一席之地。3D打印对制造复杂的、特定的汽车零部件特别有用,并且结合该技术可以为那些需要传统供应链中不容易找到的零部件(如旧卡车零部件)的客户提供卓越的客户服务的好方法。另外,3D打印部件的其他优点之一是它们通常更轻,而且部件也可以制成一个整体,而不是几个。
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Hansford零部件和产品公司,总部位于纽约,是一家制造商和精密机械加工厂。其最近正在寻找一种于20世纪60年代在德国制造的机器上的断齿轮轴的替代品,该机器长时间没有可用部件。所以,Hansford公司为解决这个问题,决定与罗切斯特理工学院(RIT)合作,该学院在2016年获得了一笔资助,以开设AMPrint中心,并提出解决方案。
RIT的Golisano可持续性研究所(GIS)的研究人员与Hansford一起制定了独特的3D打印解决方案,并在传统CNC加工中心同时采用增材和减材制造技术。
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RIT公司采用Optomec公司的混合激光工程网成型(LENS)3D打印工艺,将材料沉积在钢齿轮轴表面,共有五颗断齿。
“利用RIT的3D打印设备,我们能够修复这些齿轮,并在很短的时间内让Hansford的机器重新投入使用。我们可以在几个小时内完成传统上可能需要几天甚至几周的工作,”RIT工程师Mark Walluk说。
将LENS与CNC加工相结合,可以将损坏的材料从零件上取下,并恢复结构。Optomec LENS 3D打印机在三年前安装在Golisano可持续性研究所(GIS),而大学的再制造和资源回收中心(C3R)在2016年使用了LENS 3D混合立式铣削中心来恢复传统的金属零件,因此大学的研究员非常熟悉该技术。
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根据Hansford的副总裁兼首席运营官Bob Krochmalech的说法,传统的方法会更昂贵,而且需要更多的时间。
Krochmalech说:“我们将不得不花费更多的时间和金钱来找出制造我们的定制工具的方法。”
Walluk说:“LENS打印机就像Hansford的断齿轮轴一样,是为固定和增强金属部件而优化的。”
他说:“传统上,那部分将不得不被回收并变成废金属。我们当然可以复制我们在未来应用中为Hansford齿轮轴开发的3D打印解决方案。”
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3D打印系统采用高功率激光,3D打印来自粉末合金、陶瓷、复合材料或金属的配方;这会带来多种好处,如缩短工艺时间,降低材料和制造成本,减少对环境的影响。
Krochmalech表示,增材制造解决方案解决了公司面临的难题,“取得了圆满成功”。
Krochmalech解释说:“我们的机器运转良好,而且制作的刀具也很好。我相信在不久的将来,大多数(如果不是所有的话)样机都将在制造领域3D打印,即使在最小的商店里也是如此。添加剂制造有助于零部件的再利用和再制造,并节省原材料和能源,是一种“绿色”解决方案。这正在改变我们对未来制造和工程部件的看法。”

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